“打洋工”日漸吃香：月收入達(dá)1.5萬、2年可以申請綠卡
山東濟(jì)南市孝里鎮(zhèn)后楚莊20多戶、上百人憑借過硬的電氣焊技術(shù)，勞務(wù)輸出到澳大利亞“打洋工”。
目前，越來越多的中國人通過手中過硬的技能漂洋過海，在海外受到廣泛歡迎。這些擁有專門技能的人員，他們懂技術(shù)、有真本事，他們從事的職業(yè)，不同于傳統(tǒng)的洗衣、理發(fā)、餐飲等“三刀”行業(yè)，他們或從事護(hù)工、電焊工、管道工、泥水匠，職業(yè)向多元化轉(zhuǎn)變。
專職工人 日漸吃香
近年來，由于海外對職業(yè)技術(shù)工人的需求較為旺盛，許多工人通過勞務(wù)輸出實(shí)現(xiàn)了海外就業(yè)。自2005年以來，山東省濟(jì)南市孝里鎮(zhèn)后楚莊20多戶、上百人就憑借過硬的電氣焊技術(shù)，勞務(wù)輸出到澳大利亞“打洋工”。目前，整個孝里鎮(zhèn)，已有1000多人獲得了在澳大利亞工作簽證，工種涵蓋電焊、水電、安裝等。
此外，許多中國人遠(yuǎn)赴加拿大做起了“越洋保姆”。這些從事保姆行業(yè)的工人每月工作22天，8小時(shí)工作制，超時(shí)工作有加班費(fèi)，月收入可達(dá)1.5萬元人民幣，并且正常工作2年可以申請綠卡。
有的保姆不僅依靠“高薪”養(yǎng)活自己，還邊工作邊讀書，給自己“充電”，學(xué)習(xí)更多的本領(lǐng)，為在當(dāng)?shù)卦蛳禄A(chǔ)。
在護(hù)理學(xué)生源不足的背景下，日本國內(nèi)的特定非營利活動法人從3年前開始加強(qiáng)從中國的大學(xué)及醫(yī)院向日本引入高級護(hù)工的業(yè)務(wù)。目前，已經(jīng)通過日本國家護(hù)工考試的217名外國人中，有183名中國人。
吃苦耐勞 備受歡迎
中國人吃苦耐勞的性格是他們在海外獲得好評的基礎(chǔ)。他們往往憑借良好的信譽(yù)、過硬的技能贏得當(dāng)?shù)赜萌藛挝坏淖鹬睾驼J(rèn)可。
尹法剛是后楚莊第一個吃螃蟹去澳大利亞做電焊工的人。幾年之前，他在深圳一家船廠工作，憑借出色的技術(shù)引起了公司一個外國工作人員的注意，并且建議他去澳大利亞工作。隨后，尹法剛通過勞務(wù)公司去澳大利亞“打洋工”，出色的技術(shù)讓當(dāng)?shù)赝聦λ文肯嗫础?/span>
王先生也在澳大利亞從事電焊行業(yè)，除按規(guī)定干完每周的38小時(shí)工作外，他還經(jīng)常在周末加班。王先生說：“外國人周末都不上班，咱中國人好錢，能加班就加班。”憑借辛苦的勞動，他每月能收入3000多澳元，相當(dāng)于2萬多元人民幣。
“中國保姆”的出現(xiàn)與近年來加拿大華人移民增多密切相關(guān)。大部分“中國保姆”受雇于移民加拿大的華人家庭，只有少部分為非華人家庭服務(wù)。
某家政服務(wù)公司經(jīng)理指出，保姆行業(yè)的工作性質(zhì)決定了保姆們可能經(jīng)常加班，“中國保姆”不但勤快能干，而且多數(shù)都甘愿加班，這應(yīng)該是她們大的優(yōu)勢。
走俏海外 原因何在
目前，許多西方發(fā)達(dá)國家的職業(yè)技術(shù)行業(yè)面臨著青黃不接的尷尬局面，多種專業(yè)技能崗位面臨著較大的需求缺口。
相比之下，“技工荒”的大環(huán)境為許多掌握相對應(yīng)專門技術(shù)的中國工人到這些國家工作提供了良好的機(jī)會。較之部分擁有高學(xué)歷，但缺少硬技術(shù)的人才，他們更容易走俏海外。
由于澳大利亞對職業(yè)技術(shù)工人需求的缺口較大，不得不開出優(yōu)惠條件以吸引在電焊工、管道工、泥水匠、木匠等行業(yè)突出的國外專業(yè)技術(shù)人員，許多懂技術(shù)能吃苦的中國技術(shù)工人正是緊緊抓住這一機(jī)會，實(shí)現(xiàn)在海外就業(yè)。
中國技工并非僅在澳大利亞一國“走俏”，在加拿大、新西蘭，甚至德國等都越來越受歡迎。
德國聯(lián)邦職業(yè)教育與培訓(xùn)研究所和德國就業(yè)市場與職業(yè)研究所近共同發(fā)布的一項(xiàng)研究顯示，到2030年，德國技術(shù)人員的短缺量將達(dá)到100萬。要補(bǔ)充短缺，除鼓勵學(xué)生完成職業(yè)教育外，引進(jìn)外籍專業(yè)技術(shù)員工必不可少。
為此，有些德國企業(yè)成立專門招聘、培訓(xùn)中國技工的部門。據(jù)德國勞工局不完全統(tǒng)計(jì)，在德中國技工總數(shù)早已超過3000多人。他們的工作領(lǐng)域主要集中在汽車維修工、水電工、電焊工等行業(yè)。目前，已經(jīng)有上百名中國人在德國漢堡空中客車總裝廠從事設(shè)備組裝、維修等技術(shù)工作。
