民航行業(yè)發(fā)展前景如何？山東哪些職業(yè)學(xué)校開設(shè)航空相關(guān)專業(yè)？隨著人們生活水平的日益提高，越來越多人選擇乘坐飛機(jī)出行，而這也促使著我國民航行業(yè)發(fā)蓬勃發(fā)展。現(xiàn)如今，社會對于民航類人才的需求在逐年增加，因此現(xiàn)在民航行業(yè)發(fā)展前景十分良好。接下來，山東技校網(wǎng)就帶大家深入了解一下我國民航行業(yè)，并為大家推薦幾所山東地區(qū)開設(shè)有航空類專業(yè)的職業(yè)院校。各位對民航行業(yè)感興趣的同學(xué)可千萬不要錯過喲！
民航行業(yè)現(xiàn)狀
伴隨著我國民航事業(yè)的迅猛發(fā)展，我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴(kuò)大。目前國際民航平均人機(jī)比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機(jī)比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。統(tǒng)計資料顯示：到2007年年底，中國民航開辟的定期航班航線總數(shù)近1400條，民航服務(wù)區(qū)域內(nèi)的人口數(shù)量占全國人口的61%，經(jīng)濟(jì)活動量占全國的82%。
中國民航已形成了國內(nèi)四通八達(dá)、干線與支線相結(jié)合和連接世界主要國家、地區(qū)的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。如此巨大的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，期待著網(wǎng)羅更多的專業(yè)技能人才。
民航行業(yè)人才需求
根據(jù)中國民用航空局《民航業(yè)人才隊伍建設(shè)中長期規(guī)劃（2010-2020年）》，預(yù)計到2020年，民航從業(yè)人員總量將達(dá)到240萬人，其中，直接從業(yè)人員140萬，客貨銷售代理等相關(guān)從業(yè)人員100萬人。
未來十年，我國航空運(yùn)輸行業(yè)人才缺口約為130萬人，年均缺口約13萬人。而民航直屬院校的有效供給每年才1.5萬人，尤其是既有實(shí)際應(yīng)用技能，又具有一定理論的航空服務(wù)人才更加缺乏。這些都為航空服務(wù)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的空間。
民航行業(yè)就業(yè)方向
隨著近年來行業(yè)的迅猛發(fā)展和開放，加上人才緊缺危機(jī)不斷襲來，民航招聘越來越社會化，東航，上航等航空公司向社會公開招聘空乘的新聞不絕于耳。南方航空，深圳航空，廈門航空等航空公司向社會公開招聘空乘的新聞不絕于耳。南方航空，海南航空，深圳航空，廈門航空等國內(nèi)航空公司相繼展開了大規(guī)模的招聘活動更多的專業(yè)航空服務(wù)公司，如主營國際國內(nèi)航空票務(wù)，商務(wù)旅行及航空數(shù)據(jù)服務(wù)的商務(wù)公司或者飛機(jī)維修公司等，都有常年的招聘計劃。面向社會人士的招聘職位，以航空項目經(jīng)理，航空翻譯，票務(wù)，票務(wù)主管，旅行咨詢顧問，航空運(yùn)價政策數(shù)據(jù)分析員，業(yè)務(wù)出納，票務(wù)結(jié)算等居多。
民航行業(yè)薪資待遇
據(jù)了解，國內(nèi)航空公司的薪酬待遇雖沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但通常來講，有經(jīng)驗的空乘月收入在12000元左右；機(jī)務(wù)維修、航務(wù)簽派的月收入則在8000元左右；即便是應(yīng)屆高校畢業(yè)生，薪酬待遇也有6000元左右。國內(nèi)某航空公司在招聘機(jī)長時，甚至提出了年薪100萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。且某些公司給予繳納六金，福利相當(dāng)好，幾年以后薪酬就高于普通白領(lǐng)。
山東地區(qū)航空類職業(yè)院校
