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山東技校網(wǎng) >> 技能鑒定 >> 車工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
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職業(yè)功能 |
工作內(nèi)容 |
技能要求 |
相關(guān)知識(shí) |
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一、 工 藝 準(zhǔn) 備 |
(一)讀圖與繪圖 |
能讀懂軸、套、圓錐、螺紋及圓弧等簡單零件圖 |
簡單零件的表達(dá)方法,各種符號(hào)的含義 |
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(二)制定加工工藝 |
1.能讀懂軸、套、圓錐、螺紋及圓弧等簡單零件的機(jī)械加工工藝過程 2.能制定簡單零件的車削加工順序(工步) 3.能合理選擇切削用量 4.能合理選擇切削液 |
1.簡單零件的車削加工順序 2.車削用量的選擇方法 3.切削液的選擇方法 | |
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(三)工件定位與夾緊 |
能使用車床通用夾具和組合夾具將工件正確定位與夾緊 |
1.工件正確定位與夾緊的方法 2.車床通用夾具的種類、結(jié)構(gòu)與使用方法 | |
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(四)刀具準(zhǔn)備 |
1.能合理選用車床常用刀具 2.能刃磨普通車刀及標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆頭 |
1.車削常用刀具的種類與用途 2.車刀幾何參數(shù)的定義、常用幾何角度的表示方法及其與切削性能的關(guān)系 3.車刀與標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆頭的刃磨方法 | |
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(五)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng) |
能簡單維護(hù)保養(yǎng)普通車床 |
普通車床的潤滑及常規(guī)保養(yǎng)方法 | |
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二、 工 件 加 工 |
(一)軸類零件的加工 |
1.能車削3個(gè)以上臺(tái)階的普通臺(tái)階軸,并達(dá)到以下要求: (1)同軸度公差:0.05 mm (2)表面粗糙度Ra3.2µm (3)公差等級(jí):IT8 2.能進(jìn)行滾花加工及拋光加工 |
1.臺(tái)階軸的車削方法 2.滾花加工及拋光加工的方法 |
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(二)套類零件的加工 |
能車削套類零件,并達(dá)到以下要求: 1.公差等級(jí):外徑IT7,內(nèi)孔IT8 2.表面粗糙度:Ra3.2 µrn |
套類零件鉆、擴(kuò)、螳、紋的方法 | |
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(三)螺紋的加工 |
能車削普通螺紋、英制螺紋及管螺紋 |
l.普通螺紋的種類、用途及計(jì)算方法 2.螺紋車削方法 3.攻、套螺紋前螺紋底徑及桿徑的計(jì)算方法 | |
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(四)錐面及形成面的加工 |
能車削具有內(nèi)、外圓錐面工件的錐面及球類工件、曲線手柄等簡單成形面,并進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算和調(diào)整 |
l.圓錐的種類、定義及計(jì)算方法 2.圓錐的車削方法 3.成形面的車削方法 | |
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三、 精 度 檢 驗(yàn) 及 誤 差 分 析 |
(一)內(nèi)外徑、長度、深度、高度的檢驗(yàn) |
1.能使用游標(biāo)卡尺、千分尺、內(nèi)徑百分表測量直徑及長度 2.能用塞規(guī)及卡規(guī)測量孔徑 及外徑 |
1.使用游標(biāo)卡尺、千分尺、內(nèi)徑百分表測量工件的方法 2.塞規(guī)和卡規(guī)的結(jié)構(gòu)及使用方法 |
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(二)錐度及成形面的檢驗(yàn) |
1.能用角度樣板、萬能角度 尺測量錐度 2.能用涂色法檢驗(yàn)錐度 3.能用曲線樣板或普通量具 檢驗(yàn)成形面 |
1.使用角度樣板、萬能角度尺測量錐度的方法 2.錐度量規(guī)的種類、用途及涂色法檢驗(yàn)錐度的方法 3.成形面的檢驗(yàn)方法 | |
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(三)螺紋檢驗(yàn) |
1.能用螺紋千分尺測量三角螺紋的中徑 2.能用三針測量螺紋中徑 3.能用螺紋環(huán)規(guī)及塞規(guī)對(duì)螺 紋進(jìn)行綜合檢驗(yàn) |
1.螺紋千分尺的結(jié)構(gòu)、原理及使用、保養(yǎng)方法 2.三針測量螺紋中徑的方法及千分尺讀數(shù)的計(jì)算方法 3.螺紋環(huán)規(guī)及塞規(guī)的結(jié)構(gòu)及使用方法 |
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職業(yè)功能 |
工作內(nèi)容 |
技能要求 |
相關(guān)知識(shí) | |
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一、 工 藝 準(zhǔn) 備 |
(一)讀圖與繪圖 |
1.能讀懂主軸、蝸桿、絲杠、偏心軸、兩拐曲軸、齒輪等中等復(fù)雜程度的零件工作圖 2.能繪制軸、套、螺釘、圓錐體等簡單零件的工作圖 3.能讀懂車床主軸、刀架、尾座等簡單機(jī)構(gòu)的裝配圖 |
1.復(fù)雜零件的表達(dá)方法 2.簡單零件工作圖的畫法 3.簡單機(jī)構(gòu)裝配圖的畫法 | |
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(二)制定加工工藝 |
普 通 車 床 |
1.能讀懂蝸桿、雙線螺紋、偏心件、兩拐曲軸、薄壁工件、細(xì)長軸、深孔件及大型回轉(zhuǎn)體工件等較復(fù)雜零件的加工工藝規(guī)程 2.能制定使用四爪單動(dòng)卡盤裝夾的較復(fù)雜零件、雙線螺紋。偏心件、兩拐曲軸、細(xì)長軸、薄壁件、深孔件及大型回轉(zhuǎn)體零件等的加工順序 |
使用四爪單動(dòng)卡盤加工較復(fù)雜零件、雙線螺紋、偏心件、兩拐曲軸、細(xì)長軸、薄壁件、深孔件及大型回轉(zhuǎn)體零件等的加工順序 | |
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數(shù) 控 車 床 |
能編制臺(tái)階軸類和法蘭盤類零件的車削工藝卡。主要內(nèi)容有: 1.能正確選擇加工零件的工藝基準(zhǔn) 2.能決定工步順序、工步內(nèi)容及切削參數(shù) |
1.數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其與普通車床的區(qū)別 2.臺(tái)階軸類、法蘭盤類零件的車削加工工藝知識(shí) 3.數(shù)控車床工藝編制方法 | ||
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(三)工件定位與夾緊 |
1.能正確裝夾薄壁、細(xì)長、偏心類工件 2.能合理使用四爪單動(dòng)卡盤、 花盤及彎板裝央外形較復(fù)雜的簡 單箱體工件 |
1.定位夾緊的原理及方法 2.車削時(shí)防止工件變形的方法 3.復(fù)雜外形工件的裝夾方法 | ||
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(四)刀具準(zhǔn)備 |
普 通 車 床 |
1.能根據(jù)工件材料、加工精度和工作效率的要求,正確選擇刀具的型式、材料及幾何參數(shù) 2.能刃磨梯形螺紋車刀、圓弧車刀等較復(fù)雜的車削刀具 |
1.車削刀具的種類、材料及幾何參數(shù)的選擇原則 2.普通螺紋車刀、成型車刀的種類及刃磨知識(shí) | |
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數(shù) 控 車 床 |
能正確選擇和安裝刀具,并確定切削參數(shù) |
1.數(shù)控車床刀具的種類、結(jié)構(gòu)及特點(diǎn) 2.數(shù)控車床對(duì)刀具的要求 | ||
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(五)編制程序 |
數(shù) 控 車 床 |
1.能編制帶有臺(tái)階、內(nèi)外圓柱面、錐面、螺紋、溝槽等軸類、法蘭盤類零件的加工程序 2.能手工編制含直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)二維輪廓的加工程序 |
1.幾何圖形中直線與直線、直線與圓弧、圓弧與圓弧的交點(diǎn)的計(jì)算方法 2.機(jī)床坐標(biāo)系及工件坐標(biāo)系的概念 3.直線插補(bǔ)與圓弧插補(bǔ)的意義及坐標(biāo)尺寸的計(jì)算 4.手工編程的各種功能代碼及基本代碼的使用方法 5.主程序與子程序的意義及使用方法 6.刀具補(bǔ)償?shù)淖饔眉坝?jì)算方法 | |
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(六)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng) |
普 通 車 床 |
1.能根據(jù)加工需要對(duì)機(jī)床進(jìn)行調(diào)整 2.能在加工前對(duì)普通車床進(jìn)行常規(guī)檢查 3.能及時(shí)發(fā)現(xiàn)普通車床的一般故障 |
1.普通車床的結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)原理及加工前的調(diào)整 2.普通車床常見的故障現(xiàn)象 | |
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數(shù) 控 車 床 |
1.能在加工前對(duì)車床的機(jī)、電、氣、液開關(guān)進(jìn)行常規(guī)檢查 2.能進(jìn)行數(shù)控車床的日常保養(yǎng) |
1.數(shù)控車床的日常保養(yǎng)方法 2.數(shù)控車床操作規(guī)程 | ||
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二、 工 件 加 工 |
普 通 車 床 |
(一)軸類零件的加工 |
能車削細(xì)長軸并達(dá)到以下要求: 1.長徑比:L/D≥25~60 2.表面粗糙度:Ra 3.2 μm 3.公差等級(jí):IT9 4.直線度公差等級(jí):IT9~I(xiàn)T12 |
細(xì)長軸的加工方法 |
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(二)偏心件、曲軸的加工 |
能車削兩個(gè)偏心的偏心件、兩拐曲軸、非整圓孔工件,并達(dá)到以下要求: 1.偏心距公差等級(jí):IT9 2.軸頸公差等級(jí):IT6 3.孔徑公差等級(jí):IT7 4.孔距公差等級(jí):IT8 5.軸心線平行度:0.02/100mm 6.軸頸圓柱度:0.013 mm 7.表面粗糙度:Ra1.6 μm |
1.偏心件的車削方法 2.兩拐曲軸的車削方法 3.非整圓孔工件的車削方法 | ||
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(三)螺紋、蝸桿的加工 |
1.能車削梯形螺紋、矩形螺紋、鋸齒形螺紋等 2.能車削雙頭蝸桿 |
1.梯形螺紋、矩形螺紋及鋸齒形螺紋的用途及加工方法 2.蝸桿的種類、用途及加工方法 | ||
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(四)大型回轉(zhuǎn)表面的加工 |
能使用立車或大型臥式車床車削大型回轉(zhuǎn)表面的內(nèi)外圓錐面、球面及其他曲面工件 |
在立車或大型臥式車床上加工內(nèi)外圓錐面、球面及其他曲面的方法 | ||
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數(shù) 控 車 床 |
(一)輸入程序 |
1.能手工輸入程序 2.能使用自動(dòng)程序輸入裝置 3.能進(jìn)行程序的編輯與修改 |
1.手工輸入程序的方法及自動(dòng)程序輸入裝置的使用方法 2.程序的編輯與修改方法 | |
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(二)對(duì)刀 |
1.能進(jìn)行試切對(duì)刀 2.能使用機(jī)內(nèi)自動(dòng)對(duì)刀儀器 3.能正確修正刀補(bǔ)參數(shù) |
試切對(duì)刀方法及機(jī)內(nèi)對(duì)刀儀器的使用方法 | ||
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(三)試運(yùn)行 |
能使用程序試運(yùn)行、分段運(yùn)行及自動(dòng)運(yùn)行等切削運(yùn)行方式 |
程序的各種運(yùn)行方式 | ||
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(四)簡單零件的加工 |
能在數(shù)控車床上加工外圓、孔、臺(tái)階、溝槽等 |
數(shù)控車床操作面板各功能鍵及開關(guān)的用途和使用方法 | ||
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三、 精 度 檢 驗(yàn) 及 誤 差 分 析 |
(一)高精度軸向尺寸、理論交點(diǎn)尺寸及偏心件的測量 |
1.能用量塊和百分表測量公差等級(jí)IT9的軸向尺寸 2.能間接測量一般理論交點(diǎn)尺寸 3.能測量偏心距及兩平行非整圓孔的孔距 |
1.量塊的用途及使用方法 2.理論交點(diǎn)尺寸的測量與計(jì)算方法 3.偏心距的檢測方法 4.兩平行非整圓孔孔距的檢測方法 | |
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(二)內(nèi)外圓錐檢驗(yàn) |
1.能用正弦規(guī)檢測錐度 2.能用量棒、鋼球間接測量內(nèi)、外錐體 |
1.正弦規(guī)的使用方法及測量計(jì)算方法 2.利用量棒、鋼球間接測量內(nèi)、外錐體的方法與計(jì)算方法 | ||
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(三)多線螺紋與蝸桿的檢驗(yàn) |
1.能進(jìn)行多線鏍紋的檢驗(yàn) 2.能進(jìn)行蝸桿的檢驗(yàn) |
1.多線螺紋的檢驗(yàn)方法 2.蝸桿的檢驗(yàn)方法 | ||
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職業(yè)功能 |
工作內(nèi)容 |
技能要求 |
相關(guān)知識(shí) | ||
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一、 工 藝 準(zhǔn) 備 |
(一)讀圖與繪圖 |
l.能讀懂多線蝸桿、減速器殼體、三拐以上曲軸等復(fù)雜、畸形零件的工作圖 2.能繪制偏心軸、蝸桿、絲杠、兩拐曲軸的零件工作圖 3.能繪制簡單零件的軸測圖 4.能讀懂車床主軸箱、進(jìn)給箱的裝配圖 |
1.復(fù)雜、畸形零件圖的畫法 2.簡單零件軸測圖的畫法 3.讀車床主軸箱、進(jìn)給箱裝配圖的方法 | ||
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(二)制定加工工藝 |
1.能制定簡單零件的加工工藝規(guī)程 2.能制定三拐以上曲軸、有立體交叉孔的箱體等畸形、精密零件的車削加工順序 3.能制定在立車或落地車床上加工大型、復(fù)雜零件的車削加工順序 |
1.簡單零件加工工藝規(guī)程的制定方法 2.畸形、精密零件的車削加工順序的制定方法 3.大型、復(fù)雜零件的車削加工順序的制定方法 | |||
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(三)工件定位與夾緊 |
普 通 車 床 |
1.能合理選擇車床通用夾具、組合夾具和調(diào)整專用夾具 2.能分析計(jì)算車床夾具的定位誤差 3.能確定立體交錯(cuò)兩孔及多孔工件的裝夾與調(diào)整方法 |
1.組合夾具和調(diào)整專用夾具的種類、結(jié)構(gòu)、用途和特點(diǎn)以及調(diào)整方法 2.夾具定位誤差的分析與計(jì)算方法 3.立體交錯(cuò)兩孔及多孔工件在車床上的裝夾與調(diào)整方法 | ||
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數(shù) 控 車 床 |
1.能使用、調(diào)整三爪自定心卡盤、尾座頂尖及液壓高速動(dòng)力卡盤并配置軟爪 2.能正確使用和調(diào)整液壓自動(dòng)定心中心架 3 能正確選擇、使用、調(diào)整刀架 |
1.三爪自定心卡盤、尾座頂尖及液壓高速動(dòng)力卡盤的使用、調(diào)整方法 2.液壓自動(dòng)定心中心架的特點(diǎn)、使用及安裝調(diào)試方法 3.刀架的種類、用途及使用、調(diào)整方法 | |||
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(四)刀具準(zhǔn)備 |
普 通 車 床 |
1.能正確選用及刃磨群鉆、機(jī)夾車刀等常用先進(jìn)車削刀具 2.能正確選用深孔加工刀具,并能安裝和調(diào)整 3.能在保證工件質(zhì)量及生產(chǎn)效率的前提下延長車刀壽命 |
1.常用先進(jìn)車削刀具的用途、特點(diǎn)及刃磨方法 2.深孔加工刀具的種類及選擇、安裝、調(diào)整方法 3.延長車刀壽命的方法 | ||
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數(shù) 控 車 床 |
能正確選擇刀架上的常用刀具 |
刀架上常用刀具的知識(shí) | |||
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(五)編制程序 |
數(shù) 控 車 床 |
能手工編制較復(fù)雜的、帶有二維圓弧曲面零件的車削程序 |
較復(fù)雜圓弧與圓弧交點(diǎn)的計(jì)算方法 | ||
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(六)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng) |
普 通 車 床 |
能判斷車床的一般機(jī)械故障 |
車床常見機(jī)械故障及排除辦法 | ||
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數(shù) 控 車 床 |
1.能閱讀編程錯(cuò)誤、超程、欠壓、缺油等報(bào)警信息,并排除一般故障 2.能完成機(jī)床定期維護(hù)保養(yǎng) |
1.數(shù)控車床報(bào)警信息的內(nèi)容及解除方法 2.數(shù)控車床定期維護(hù)保養(yǎng)的方法 3.數(shù)控車床液壓原理及常用液壓元件 | |||
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二、 工 件 加 工 |
普 通 車 床 |
(一)套、深孔、偏心件、曲軸的加工 |
1.能加工深孔并達(dá)到以下要求: (1)長徑比:L/D≥10 (2)公差等級(jí):IT8 (3)表面粗糙度:Ra3.2μm (4)圓柱度公差等級(jí):≥IT9 2.能車削軸線在同一軸向平面內(nèi)的三偏心外圓和三偏心孔,并達(dá)到以下要求: (1)偏心距公差等級(jí):IT9 (2)軸徑公差等級(jí):IT6 (3)孔徑公差等級(jí):IT8 (4)對(duì)稱度:0.15mm (5)表面粗糙度:Ra1.6μm |
1.深孔加工特點(diǎn)及深孔工件的車削方法、測量方法 2.偏心件加工的特點(diǎn)及三偏心工件的車削方法、測量方法 | |
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(二)螺紋、蝸桿的加工 |
能車削三線以上蝸桿,并達(dá)到以下要求: (1)精度:9級(jí) (2)節(jié)圓跳動(dòng):0.015mm (3)齒面粗糙度:Ra1.6μm |
多線蝸桿的加工方法 | |||
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(三)箱體孔的加工 |
l.能車削立體交錯(cuò)的兩孔或三孔 2.能車削與軸線垂直且偏心的孔 3.能車削同內(nèi)球面垂直且相交的孔 4.能車削兩半箱體的同心孔 以上4項(xiàng)均達(dá)到以下要求: (1)孔距公差等級(jí):IT9 (2)偏心距公差等級(jí):IT9 (3)孔徑公差等級(jí):IT9 (4)孔中心線相互垂直度:0.05mm/100mm (5)位置度:0.1mm (6)表面粗糙度:Ra1.6μm |
1.車削及測量立體交錯(cuò)孔的方法 2.車削與回轉(zhuǎn)軸垂直且偏心的孔的方法 3.車削與內(nèi)球面垂直且相交的孔的方法 4.車削兩半箱體的同心孔的方法 | |||
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數(shù) 控 車 床 |
較復(fù)雜零件的加工 |
能加工帶有二維圓弧曲面的較復(fù)雜零件 |
在數(shù)控車床上利用多重復(fù)合循環(huán)加工帶有二維圓弧曲面的較復(fù)雜零件的方法 | ||
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三、精 度 檢 驗(yàn) 及 誤 差 分 析 |
復(fù)雜、畸形機(jī)械零件的精度檢驗(yàn)及誤差分析 |
1.能對(duì)復(fù)雜、畸形機(jī)械零件進(jìn)行精度檢驗(yàn) 2.能根據(jù)測量結(jié)果分析產(chǎn)生車削誤差的原因 |
1.復(fù)雜、畸形機(jī)械零件精度的檢驗(yàn)方法 2.車削誤差的種類及產(chǎn)生原因 | ||
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職業(yè)功能 |
工作內(nèi)容 |
技能要求 |
相關(guān)知識(shí) | ||
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一、 工 藝 準(zhǔn) 備 |
(一)讀圖與繪圖 |
1.能根據(jù)實(shí)物或裝配圖繪制或拆畫零件圖 2.能繪制車床常用工裝的裝配圖及零件圖 |
1.零件的測繪方法 2.根據(jù)裝配圖拆畫零件圖的方法 3.車床工裝裝配圖的畫法 | ||
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(二)制定加工工藝 |
1.能編制典型零件的加工工藝規(guī)程 2.能對(duì)零件的車削工藝進(jìn)行合理性分析,并提出改進(jìn)建議 |
1.典型零件加工工藝規(guī)程的編制方法 2.車削工藝方案合理性的分析方法及改進(jìn)措施 | |||
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(三)工件定位與夾緊 |
1.能設(shè)計(jì)、制作裝夾薄壁、偏心工件的專用夾具 2.能對(duì)現(xiàn)有的車床夾具進(jìn)行誤差分析并提出改進(jìn)建議 |
1.薄壁、偏心工件專用夾具的設(shè)計(jì)與制造方法 2.車床夾具的誤差分析及消減方法 | |||
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(四)刀具準(zhǔn)備 |
普 通 車 床 |
能推廣使用鍍層刀具、機(jī)夾刀具、特殊形狀及特殊材料刀具等新型刀具 |
新型刀具的種類、特點(diǎn)及應(yīng)用 | ||
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數(shù) 控 車 床 |
能根據(jù)有關(guān)參數(shù)選擇合理刀具 |
刀具參數(shù)的設(shè)定方法 | |||
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一、 工 藝 準(zhǔn) 備 |
(五)編制程序 |
數(shù) 控 車 床 |
1.能用計(jì)算機(jī)軟件編制車削程序 2.能用計(jì)算機(jī)軟件編制車削中心程序 |
1.CAD∕CAM軟件的使用方法 2.車削中心的原理及編程方法 | |
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(六)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng) |
普 通 車 床 |
1.能進(jìn)行車床幾何精度及工作精度的檢驗(yàn) 2.能分析并排除普通車床常見的氣路、液路、機(jī)械故障 |
1.車床幾何精度及工作精度檢驗(yàn)的內(nèi)容和方法 2.排除普通車床氣路、液路、機(jī)械故障的方法 | ||
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數(shù) 控 車 床 |
1.能根據(jù)數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)、原理,診斷并排除液壓及機(jī)械故障 2.能進(jìn)行數(shù)控車床定位精度和重復(fù)定位精度及工作精度的檢驗(yàn) 3.能借助詞典看懂進(jìn)口數(shù)控設(shè)備相關(guān)外文標(biāo)牌及使用規(guī)范的內(nèi)容 |
1.?dāng)?shù)控車床常見故障的診斷與排除方法 2.?dāng)?shù)控車床定位精度和重復(fù)定位精度及工作精度的檢驗(yàn)方法 3.進(jìn)口數(shù)控設(shè)備常用標(biāo)牌及使用規(guī)范漢英對(duì)照表 | |||
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二、 工 件 加 工 |
普 通 車 床 |
(一)大型、精密軸類工件的加工 |
能車削精密機(jī)床主軸等大型、精密軸類工件 |
大型、精密軸類工件的特點(diǎn)及加工方法 | |
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(二)偏心件、曲軸的加工 |
1.能車削三個(gè)偏心距相等且呈120°分布的高難度偏心工件 2.能車削六拐以上的曲軸以上兩項(xiàng)均達(dá)以下要求: ⑴偏心距公差等級(jí):IT9 ⑵直徑公差等級(jí):IT6 ⑶表面粗糙程度:Ra1.6μm |
1.高難度偏心工件的車削方法 2.六拐曲軸的車削方法 | |||
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(三)復(fù)雜螺紋的加工 |
能在普通車床上車削漸厚蝸桿及不等距蝸桿 |
漸厚蝸桿及不等距蝸桿的加工方法 | |||
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(四)復(fù)雜套件的加工 |
能對(duì)5件以上的復(fù)雜套件進(jìn)行零件加工和組裝,并保證裝配圖上的技術(shù)要求 |
復(fù)雜套件的加工方法 | |||
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數(shù) 控 車 床 |
復(fù)雜工件的加工 |
能對(duì)適合在車削中心加工的帶有車削、銑削、磨削等工序的復(fù)雜工件進(jìn)行加工 |
1.銑削加工和磨削加工的基本知識(shí) 2.車削加工中心加工復(fù)雜工件的方法 | ||
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三、精度檢驗(yàn)及誤差分析 |
誤差分析 |
能根據(jù)測量結(jié)果分析產(chǎn)生誤差的原因,并提出改進(jìn)措施 |
車削加工中削除或減少加工誤差的知識(shí) | ||
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四、培訓(xùn)指導(dǎo) |
(一)指導(dǎo)操作 |
能指導(dǎo)本職業(yè)初、中、高級(jí)工進(jìn)行實(shí)際操作 |
培訓(xùn)教學(xué)的基本方法 | ||
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(二)理論培訓(xùn) |
能講授本專業(yè)技術(shù)理論知識(shí) | ||||
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五、 管 理 |
(一)質(zhì)量管理 |
1.能在本職工作中認(rèn)真貫徹各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 2.能應(yīng)用全面質(zhì)量管理知識(shí),實(shí)現(xiàn)操作過程的質(zhì)量分析與控制 |
1.相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 2.質(zhì)量分析與控制方法 | ||
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(二)生產(chǎn)管理 |
1.能組織有關(guān)人員協(xié)同作業(yè) 2.能協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃、調(diào)度及人員的管理 |
生產(chǎn)管理基本知識(shí) | |||

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