一、判斷題（正確的打“√”，錯誤的打“×”）
（√）. 51.北京市地方標準DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，在底坑作業(yè)時，由于作業(yè)的需要必須使電梯運行時，只允許以檢修速度運行。
（√）. 52..北京市地方標準DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，盤車前應確認該電梯的電源已經(jīng)切斷，嚴禁帶電盤車。
（√）. 53..北京市地方標準DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，吊裝作業(yè)應由專業(yè)吊裝人員進行操作。
（×）. 54.北京市地方標準DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，吊裝作業(yè)應由安裝、維修人員進行操作。
(√). 55.北京市地方標準DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中明確施工單位是指從事電梯的制造、安裝、改造、維修和日常維護保養(yǎng)單位。
(√). 56.作業(yè)人員應將在電梯安裝和重大維修過程中自檢的情況予以記錄在DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》的附錄規(guī)定的表格中。
(√). 57.北京市地方標準DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，電梯施工單位應制定相應的防止各項事故發(fā)生的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并采取相應的安全防范措施。
(√). 58. 北京市地方標準DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，施工單位應加強對所有作業(yè)人員安全培訓，嚴格遵守安全操作規(guī)程和各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
(√). 59. 北京市地方標準DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向現(xiàn)場安全管理人員和施工單位有關負責人報告。
(√). 60. 北京市地方標準DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，非電氣工作人員不準安裝，維修電氣設備和線路。
(√). 61. 北京市地方標準DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，所有金屬移動爬梯與地面接觸部位應有絕緣材料和防滑措施。
(√). 62. 北京市地方標準DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，進施共現(xiàn)場前，應對所有施工人員進行安全交底，并做好交底記錄。
(√). 63. 北京市地方標準DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，進入施工現(xiàn)場應配戴安全帽，并穿工作服，工作鞋等安全防護用品。
(√). 64. 北京市地方標準DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，施工現(xiàn)場嚴禁吸煙。
(√). 65. 北京市地方標準DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，施工作業(yè)用電應以產(chǎn)權(quán)單位指定的電源接電，使用專用的電源配電箱，配電箱應能上鎖。
(√). 66. 北京市地方標準DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，各控制回路原則上不允許短接。但由于作業(yè)需要必須進行短接時，應使用專用短接線，短接操作應符合企業(yè)的標準要求，在該作業(yè)結(jié)束后，應立即復原，所使用的短接線，應如數(shù)拆除、清點，并由相關人員確認。
(√). 67. 北京市地方標準DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，轎頂有人作業(yè)時，禁止電梯高速運行。
(√). 68. 北京市地方標準DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，不允許雙腿分跨立于層門內(nèi)外側(cè)工作，以免電梯誤動作而致傷。
(√). 69. 北京市地方標準DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，工作開始前，應在自動扶梯和自動人行道的出入口處設置有效的護欄，警告和防止無關人員誤入工作區(qū)域。
(√). 70. 北京市地方標準DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》中規(guī)定，維修作業(yè)應確保自動扶梯和自動人行道上沒有乘客才可以停止自動扶梯和自動人行道運行。
(√) 71. 觸電時，電流通過人體造成的傷害有電擊和電傷兩種。
(√). 72. 決定觸電傷害程度的因素有：（1）通過人體電流的大小。（2）電流通過人體的時間長短。（3）電流通過人體的部位。（4）通過人體電流的頻率。（5）觸電者的身體狀況。
(√). 73. 使觸電者脫離電源時，搶救者不能直接接觸觸電者的身體。
（×） 74. 使觸電者脫離電源時，搶救者可以直接接觸觸電者的身體。
(√) 75. 露油、漏氣和底部外凸的噴燈禁止使用。噴燈油量只需裝到3/4，嚴禁汽油噴燈裝煤油或者煤油噴燈裝汽油，也不許用混合油。
(√). 76. 電路的連接，有串聯(lián)、并聯(lián)、及混聯(lián)三種形式。
（×）. 77.在電阻的串聯(lián)回路中流過各電阻的電流和電壓均相等。
(√). 78.電流，電壓，電動勢的大小和方向隨時間作周期性的
變化，稱交流電。
(√). 79.按電流類型分類，電動機可分為直流電動機和交流電
動機兩種。
(√). 80.磁力線是一種互不相交的閉合曲線。磁力線越密，磁
場越強。
. (√). 81.交流電動機調(diào)速方法有：（1）變極調(diào)速、（2）變壓調(diào)速、（3）變頻變壓調(diào)速、（4）變轉(zhuǎn)差率調(diào)速。
(√). 82.三相異步電動機均由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成。
(√). 83. 熔斷器是常用的低壓電器，是低壓電路及電動機控制線路中用作過載和短路保護的電器。
. (√). 84.接觸器是用來頻繁地遙控接通或斷開交直流主電路及大容量控制電路的自動接觸器，還具有欠電壓，零電壓保護，操作頻率高，工作可靠，性能穩(wěn)定，維護方便，壽命長等優(yōu)點。
(√). 85. 直流電動機的轉(zhuǎn)速與外加電壓成正比，一般采用改變端電壓進行調(diào)速。
(√). 86. 熱繼電器是利用電流熱效應來切斷電路，以實現(xiàn)過載保護的電器。
（×） 87. .熱繼電器是利用電流熱效應來切斷電路，以實現(xiàn)過流保護的電器。
(√). 88. 變頻變壓調(diào)速是通過改變異步電動機供電電源的頻率而調(diào)節(jié)電動機的同步轉(zhuǎn)速，也就是改變施加于電動機進線端的電壓和電源頻率來調(diào)節(jié)電動機轉(zhuǎn)速。
(√). 89. 電梯電源應是專用電源。電源的電壓波動范圍應不超過±7％，而且照明電源應與電梯主電源分開。
（×）. 90. 電梯電源應是專用電源。電源的電壓波動范圍應不超過±10％，而且照明電源應與電梯主電源分開。
(√). 91. 在電梯機房中，每臺電梯都應單獨裝設一個能切斷該臺電梯電路的主開關。該開關整定容量應稍大于所有電路的總?cè)萘浚⒕哂星袛嚯娞菡Ｊ褂们闆r下大電流的能力。
（√） 92. 電氣安全觸點的斷開應十分可靠，觸點熔接在一起也應斷開。
（√） 93. 門鎖的電氣觸點是驗證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置，普通的行程開關和微動開關是不允許用的。
（√） 94. 限位開關和極限開關可以用自動復位的開關，但不能用磁開關。
（√） 95. 異步電動機的能耗制動，經(jīng)常是把電機定子繞組接至直流電源上進行。
（√） 96. 集選電梯在運行中應能順向截車，并能響應遠端的反向呼梯指令。
（×） 97. 強迫換速開關工作后，只有經(jīng)過專業(yè)維修人員調(diào)整后，電梯才能恢復運行。
（√） 98. 安全觸板開關故障，可能導致電梯不關門現(xiàn)象。
（√） 99. 使用數(shù)字式萬用表，測電阻時可以不調(diào)零。
（×） 100.在測量直流信號時，要使萬用表的黑表筆接被測部分的正極，紅表筆接被測部分的負極。
（×） 101. 短接層門聯(lián)鎖開關后使電梯運行，是電梯維修中經(jīng)常使用的故障判斷方法。
（×） 102. 電梯額定速度是指安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運行速度。
（×） 103. 電梯滿載開關不是安全保護裝置。
（×） 104. 層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。
（×） 105. 在電梯施工過程中，為了施工方便，電梯可以開著門運行。
（×） 106. .按GB10060-93《電梯安裝驗收規(guī)范》規(guī)定，曳引輪，飛輪，限速器輪外側(cè)應漆成紅色，制動器手動松閘扳手漆成黃色。
（√） 107. 按GB12974-1991《交流電動機通用技術(shù)條件》規(guī)定，電梯電動機使用高環(huán)境空氣溫度隨季節(jié)而變化，但不超過+40℃，低環(huán)境空氣溫度為+5℃。
. （√） 108. 電梯工作環(huán)境中不應含有腐蝕性、易燃性氣體及導電性塵埃存在。
（√） 109. 必須在轎頂、底坑和滑輪間設停止開關，停止開關應為紅色，符合安全觸點要求，應能防止誤動作釋放，并有明顯的工作位置標記。
（×） 110. 電梯門安全電路的導線由于工作電流很小，故用0.5mm2以下的電線即可。
（√） 111. 電梯應按先召喚信號定向，在行使中其他層站可以順向截車，但不能改變運行方向，并響應遠端的反向信號。
（√） 112. 液壓電梯由泵站系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，導向系統(tǒng)，轎廂系統(tǒng)，門系統(tǒng)和電氣控制等系統(tǒng)組成。
（√） 113. 液壓電梯的速度，實際就是控制進入油缸的流量。
（×） 114. 根據(jù)GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，極限開關動作后，只有經(jīng)過專職人員調(diào)整，電梯才能恢復運行。根據(jù)這條規(guī)定，判斷下列說法是否正確：極限開關的型式必須是不能自動復位的。
（√） 115. 根據(jù)GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，層門電氣聯(lián)鎖是電氣安全裝置，因此層門的電氣聯(lián)鎖的電氣觸點應是安全觸點。
（√） 116..電梯檢修運行時，電梯所有安全裝置均起作用，包括層門聯(lián)鎖。
（√） 117. 電梯在運行過程中不正常，停車困人，是一種保護狀態(tài)，不作為危險狀態(tài)。
（√） 118. 雜物電梯的驅(qū)動方式有曳引驅(qū)動和強制驅(qū)動兩種。
（√） 119. 雜物電梯的層門應有門鎖和電氣安全聯(lián)鎖。在門未關好時電梯不能起動，轎廂不在層站****區(qū)內(nèi)該層站門不可能開啟。
（×） 120.雜物電梯就是小型電梯，與貨梯沒有什么區(qū)別。
（√） 121. 自動扶梯的輸送能力由運行速度和梯級寬度決定。
（√） 122.自動扶梯的檢修控制裝置應是可移動的便攜式操作裝置。
（√） 123. 接地線應可靠安全，易于識別，用規(guī)定的黃/綠雙色線。
（√） 124.自動扶梯和自動人行道停止運行后，必須重新啟動。
（×） 125.電梯遇到故障緊急制動時，制動距離越短越好。
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