一、判斷題：（對的打√號，錯的打×號）
1、（ ）車輛經過十字路口時應做到“一慢、二看、三通過”。
2、（ ）檢查燃油箱油量可以用火照明，以示油量準確。
3、（ ）檢查燃油箱油量禁止用火照明。
4、（ ）車輛起步時，應查看周圍是否有人或障礙物的情況下，然后先起步，后鳴號。
5、（ ）車輛起步時，應查看周圍是否有人或障礙物的情況下，然后先鳴號后起步。
6、（ ）廠內機動車輛駕駛員屬于特種作業人員。
7、（ ）特種作業人員包括廠內機動車輛駕駛員。
8、（ ）油罐車起火，可以用水撲救，既能滅火又能冷卻。
9、（ ）可以用水撲救起火的油罐車。
10、（ ）機動車輛方向盤必須設于左側。
11、（ ）機動車輛方向盤根據需要可以設于右側。
12、（ ）車輛根據需要應配備隨車滅火器。
13、（ ）發動機電子控制系統大致可以分為進氣系統、燃油系統、點火系統和控制系統4個部分。
14、（ ）發動機電子控制系統大致可以分為燃油系統、點火系統和控制系統3個部分。
15、（ ）車輛維護貫徹預防為主，強制維護的原則。
16、（ ）出車前、作業中、收車后的檢查稱為駕駛員的“三檢”。
17、（ ）駕駛員應遵守出車前、作業中、收車后的“三檢”制度。
18、（ ）出入廠房、倉庫大門，車速不得超過10km／h。
19、（ ）出入廠房、倉庫大門，車速不得超過15km／h。
20、（ ）在牽引其它車輛時不準超車。
21、（ ）在牽引其它車輛時可以超車。
22、（ ）發動機熄火前，可以加注燃油。
23、（ ）發動機不用熄火，就可以加注燃油。
24、（ ）加注燃油前發動機必須熄火。
25、（ ）蓄電池電解液面應高出極板上端10 —15mm。
26、（ ）蓄電池電解液面應高出極板上端5 —10mm。
27、（ ）蓄電池車可以裝運易燃、易爆物品。
28、（ ）嚴禁蓄電池車裝運易燃、易爆物品。
29、（ ）叉車嚴禁橫跨坡道行駛和在坡道上轉彎。
30、（ ）叉車可以橫跨坡道行駛和在坡道上轉彎。
31、（ ）內燃機叉車在下坡時可以熄火滑行。
32、（ ）嚴禁內燃機叉車在下坡時熄火滑行。
33、（ ）嚴禁一切車輛在下坡時熄火滑行。
34、（ ）特殊用途的車輛在下坡時可以熄火滑行。
35、（ ）叉車可以超負荷作業。
36、（ ）嚴禁叉車超負荷作業。
37、（ ）叉車視情況可以超負荷作業。
38、（ ）拖拉機的掛車中可以乘人。
39、（ ）嚴禁在拖拉機的掛車中乘人。
40、（ ）根據情況拖拉機的掛車中可以乘人。
41、（ ）嚴禁用蓄電池車頂推其它車輛。
42、（ ）蓄電池車可以頂推其它車輛。
43、（ ）車輛維護應貫徹“預防為主、定期檢查、強制維護”的原則。
44、（ ）定期維護分為日常維護、一級維護、二級維護。
45、（ ）日常維護作業中心內容是清潔、補給和安全檢視。
46、（ ）確保四潔，即保持燃油、機油、空氣濾清器和蓄電池的清潔。
47、（ ）一級維護由駕駛員負責實施。
48（ ）日常維護由駕駛員負責實施。
49、（ ）走合期里程不少于1000公里。
50、（ ）二級維護由維修企業負責執行。
51、（ ）經單位領導同意，駕駛員可以把車輛交給其他人使用。
52、（ ）駕駛員不能把車輛交給其他人使用。
53、（ ）拖帶制動失靈的車輛，牽引的長度須在5—7米之間。
54、（ ）每輛機動車只準拖帶1輛，牽引的長度須在5—7米之間。
55、（ ）車輛在坡度上起步或通過困難路面時應選擇高速擋。
56、（ ）車輛在坡度上起步或通過困難路面時應選擇低速擋。
57、（ ）缺乏安全技術教育，違反操作規程，是企業內運輸事故原因之一。
58、（ ）駕駛室不得超額坐人。
59、（ ）駕駛室內視情況可以超額坐人。
60、（ ）路面寬度9米以上的道路，應畫中心線，實行分道行車。
61、（ ）路面寬度7米以上的道路，應畫中心線，實行分道行車。
62、（ ）在結冰、積雪、積水的道路高行駛速度不得超過10km/h。
63、（ ）在結冰、積雪、積水的道路高行駛速度不得超過15km/h。
64、（ ）機動車輛在道口、橋梁、隧道等地段可以倒車或調頭。
65、（ ）機動車輛在道口、橋梁、隧道等地段不可以倒車或調頭。
66、（ ）每輛機動車只準牽引1輛掛車。
67、（ ）每輛機動車多可以牽引2輛掛車。
68、（ ）汽車使用的汽油是第一級易燃品，柴油是第三級易燃品。
69、（ ）汽車使用的汽油是第一級易燃品，柴油是第二級易燃品。
70、（ ）三種滅火的方法是窒息法、隔離法、冷卻法。
71、（ ）三種滅火的方法是撲息法、隔離法、冷卻法。
72、（ ）電氣失火應首先切斷電源，使用干粉滅火器滅火效果好。
73、（ ）電氣失火可以不切斷電源，只使用干粉滅火器滅火就可以。
74、（ ）制動裝置按操縱的方式分為手制動和腳制動兩種。
75、（ ）緊急制動應為手制動和腳制動同時制動。
76、（ ）惡劣天氣能見度在5米以內或道路大縱坡在６%以上，能見度在10米以內時，應停止行駛。
77、（ ）惡劣天氣能見度在10米以內或道路大縱坡在5%以上，能見度在15米以內時，應停止行駛。
78、（ ）縱坡大于2%的路段不得停車。
79、（ ）縱坡大于5%的路段不得停車。
80、（ ）駕駛車輛時，駕駛員禁止吸煙、飲食和閑談。
81、（ ）拖帶車輛時可以由實習駕駛員駕駛。
82、（ ）拖帶車輛時不能由實習駕駛員駕駛。
83、（ ）機動車輛在空載情況下，可以拖帶載重掛車。
84、（ ）機動車輛在空載情況下，不允許拖帶載重掛車。
85、（ ）機動車輛在冰雪路上行駛，輪胎上應裝有防滑鏈。
86、（ ）裝運易燃、易爆、劇毒等危險物品的車輛必須用貨運汽車運輸，禁止用汽車掛車及其他機動車運輸。
87、（ ）駕駛員離車時，應拉緊手閘、切斷電路、鎖好車門。
88、（ ）車輛進入庫房后，應檢查未熄滅的火種和切斷電瓶電源。
89、（ ）進入易燃易爆區域的機動車輛，必須裝設火星熄滅器。
90、（ ）駕駛員出現疲勞在客觀上表現為感覺遲鈍、動作不協調、不準確等。
91、（ ）車輛電氣設備僅有供電設備組成。
92、（ ）車輛駕駛員素質的高低是能否避免車輛運輸作業中發生事故的重要因素。
93、（ ）根據所用燃料不同，發動機分為汽油發動機和柴油發動機。
94、（ ）破壞橫向穩定性的力主要是牽引力。
95、（ ）在高與低轉速之間，調速器起作用。
96、（ ）庫房內外應有醒目的安全標志及消防設施。
97、（ ）降低車速可以防止車輛滑溜。
98、（ ）提高車速可以防止車輛滑溜。
99、（ ）蓄電池車是通過換向開關來變換車輛的前行和后退。
100、（ ）蓄電池運輸車分為平板蓄電池車和有軌蓄電池車兩大類。
101、（ ）限于廠內行駛的車輛，不得用于載人。
102、（ ）限于廠內行駛的車輛，可以用于載人。
103、（ ）拖帶制動器失靈的車輛須用硬牽引。
104、（ ）不得拖帶剎車失靈的車輛。
105、（ ）駕駛證不得轉借、涂改、偽造。
106、（ ）新車、大修車在磨合期，不得拖帶車輛。
107、（ ）新車、大修車在磨合期，只要不超載就可以拖帶車輛。
108、（ ）小型車不準拖帶大型車。
109、（ ）已過退休年齡者，不得從事駕駛工作。
110、（ ）身體過度疲勞或患病有礙行車安全時，不得駕駛車輛。
111、（ ）駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證、行駛證和安全帽。
112、（ ）車輛由原方向行駛改變為反方向行駛，稱為調頭。
113、（ ）車輛由原方向行駛改變為反方向行駛，稱為倒車。
114、（ ）高速急轉彎易發生車輛傾翻事故，所以急轉彎時，應低速慢轉。
115、（ ）換擋的實質是選擇變速器不同的傳動比，使驅動車輪獲得相應的轉矩和轉速。
116、（ ）擋位越低傳動比越大，作用到驅動車輪的轉矩增大，而車速降低。
117、（ ）擋位越低傳動比越小，作用到驅動車輪的轉矩增大，而車速降低。
118、（ ）擋位越高傳動比越小，作用到驅動輪的扭矩減小，而車速增高。
119、（ ）擋位越高傳動比越大，作用到驅動輪的扭矩減小，而車速增高
120、（ ）二級維護檢測項目共有十三項。
121、（ ）安全工作就是發現事故的隱患，并根除其隱患。
122、（ ）二氧化碳滅火器每月測量一次，當小于原重量的9/10時，應充氣。
123、（ ）二氧化碳滅火器每年測量一次，當小于原重量的9/10時，應充氣。
124、（ ）不得坐在車廂欄板上。
125、（ ）車輛未停穩前，不得上、下車。
126、（ ）柴油機的排放污染物主要是碳煙，還散發異味。
127、（ ）汽油機的排放污染物主要是一氧化碳、氮氧化物等。
128、（ ）柴油機排出的碳煙是汽油機的數十倍，所以碳煙是柴油機排放污染的主要有害成分之一。
129、（ ）大氣中的鉛是由使用含鉛汽油的汽車排放造成的，對人體健康非常有害。
130、（ ）更換制動液時，應注意清潔，防止污染制動液。
131、（ ）不同品種規格的制動液可以混用。
132、（ ）不同品種規格的制動液不能混用。
133、（ ）不同牌號、級別的齒輪油不要摻兌、混合使用。
134、（ ）不同牌號、級別的齒輪油可以摻兌、混合使用。
135、（ ）輕柴油按凝點分為10號、5號、0號、－10號、－20號、－35號、－50號共7個牌號。
136、（ ）輕柴油按凝點分為10號、0號、－10號、－20號、－35號、－50號共6個牌號。
137、（ ）汽油中不允許有機械雜質和水分，因為它們對使用的危害性很大。
138、（ ）蓄電池車可以在有易燃、易爆物品的場所內工作。
139、（ ）蓄電池車不準在有易燃、易爆物品的場所內工作。
140、（ ）嚴禁用貨叉舉升人員從事高處作業。
141、（ ）貨叉舉起后，貨叉下嚴禁站人。
142、（ ）嚴禁拖拉機牽引掛車超車、超高和高速行駛，以免發生翻車事故。
143、（ ）同一橋上的車輪應裝用同型號的輪胎。
144、（ ）轉向輪不得裝用翻新胎。
145、（ ） 我國加入WTO，有利于促進安全生產盡快與國際標準接軌。
146、（ ）《工傷保險條例》對個體共商戶沒有約束效力。
147、（ ）合格的產品是檢查出來的。
148、（ ）本質安全型設備就是質量可靠的設備。
149、（ ）沒有高素質的工人就生產不出高質量的產品。
150、（ ）特種作業人員只需要保證自己和設備的安全，就完成了安全任務。
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